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【央视新闻客户端】

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、董事长兼CEO雷军开启全程15小时直播
，验证新一代小米SU7从北京到上海，中间只充一次电
。 　　4月17日6时33分 ，雷军在微博发文：“新SU7 长途续航测试
，北京到上海，1265公里。早上六点半出发 。 ” 　　9时52分 ，雷军表示，第一段
，我们到了滨州服务区，休息一下
。已经开了3小时15分钟 ，327公里
，顶着限速开，全程电耗15.6度电/百公里。  　　前一天 ，雷军在社交平台发文称
，4月17日早上6时30分，他将全程参与并直播新一代小米SU7从北京到上海的长途续航测试 ，预计历时15个小时 。 　　雷军在文中介绍：“2025年初我曾说过
，我开SU7标准版充满电从北京到上海，1300公里高速 ，中间只充了一次电
，这段话遭遇了太多质疑。同时便建议我干脆全程直播
。我甚至提议自己开，但同时告诉我如果我开就不能说一句话 ，然而坐副驾驶比开车还累。
” 　　谈到这次直播15个小时，雷军坦言：“我确实很紧张 。” 　　雷军说：“最大的心理负担是不能说错话
。一说错话可能又会被黑子抓住拼命黑。 ”雷军还表示
，过去一年小米长时间被负面舆情所笼罩，在这种压力下如果因为害怕被黑就不站出来讲 ，可能会让一般人产生更多误解 。“从今年年初
，我就决定站出来，认认真真介绍我们的产品 ，让大家更了解小米
。
”雷军还形容这次的直播是“超变态超疯狂”的直播。  　　雷军称：“现在加油每个月要上千块
，充电则便宜很多 。而且，电车还基本不用维护 ，这样每年还可以省几千块钱
。假如分期付款
，就相当于用平常养油车的钱，来支付分期的钱。总体来说用车成本很低 。 ”  　　途中 ，在回复网友“小米将来是否要推出10万元以内的车型
”一问时
，雷军表示，小米未来几年内都不会做10万元内车型 ，原因在于电动汽车智能化要做好，成本会更高
，比较难控制在10万元以内
。 　　在直播间，雷军介绍 ，此次直播除了坐在副驾驶的他
，还有小米汽车公关部总经理徐洁云，以及驾驶位的小米汽车副总裁“强哥”。 　　据极目新闻 ，记者注意到
，至17日7时30分许，雷军的直播间已有超过8万人观看 。不少网友在直播间直呼“这么早 ，雷军太拼了 ”
，对此，雷军笑着回应称“我不是拼 ，我是被逼的”。 　　另外
，雷军在直播间介绍，此次从北京至上海 ，全程1265公里，全程只充一次电
，目前一个小时已经行驶94公里
。雷军呼吁如果有网友在服务区碰到他们时，可以打招呼 ，但一定要克制
，“千万不要跟车，在高速跟车非常危险。
” 　　4月1日 ，据小米汽车官方微博披露
，2026年3月小米全系交付量超过20000台，其中3月23日开启交付的新一代SU7在9天内累计交付超7000台 ，日均交付量近800台 。 　

　　据彭博的一项调查显示
，随着伊朗战争导致今年通胀走高，欧洲央行将在6月提高利率
。 　　不过 ，根据4月9-15日的调查
，随着冲突不会导致持久的价格冲击，此次上调0.25个百分点可能是唯一一次的升息。 　　今年通胀率预计将加速至2.8% ，高于先前预测的2% 。 　　知情人士透露，欧洲央行官员目前倾向于在4月底下次会议上按兵不动
。包括德国央行行长Joachim Nagel在内的一些人认为
，不能排除此时采取行动。 　　经济学家上次接受调查（欧洲央行3月会议前）时预测，该央行将对冲突保持沉默 ，不作任何回应 。但投资人一直预期会有更强硬的行动
，目前押注今年将两次升息
。